地方性新材料的應(yīng)用,在一定的時(shí)期內(nèi)往往缺少產(chǎn)品的相關(guān)應(yīng)用、檢測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,需要通過工程一段時(shí)間的應(yīng)用,探索并積累起相關(guān)的技術(shù)信息,相互交流、鑒戒,用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品管理,規(guī)范市場(chǎng)與建設(shè),進(jìn)而推廣。盡管筆者的分析研究是膚淺的,或者并不成熟,但仍試圖通過本文用植草磚在工程應(yīng)用中的“一孔之見”,來推動(dòng)其它無標(biāo)準(zhǔn)的地方性產(chǎn)品,有法可依,快速成長(zhǎng)。
施工方法編輯:
1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。 2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,攤平碾壓至密實(shí)。3. 設(shè)置厚60穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)。穩(wěn)定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實(shí),即可作為植草格的基層。4. 在基層上撒少許有機(jī)肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的,一般在鋪裝時(shí)不用裁剪;當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí),植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上20厚的種植土。6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。
植草磚、水泥、砂及其它輔材的入場(chǎng),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選定的品牌、規(guī)格和材料計(jì)劃單所提供的數(shù)量、日期和材質(zhì)要求有計(jì)劃、分批次地進(jìn)行;在搬運(yùn)過程中,地磚定要輕拿輕放,防止邊角損壞和:彈線 按大樣圖要求彈控制線。彈線時(shí)在地面縱橫兩個(gè)方向排好磚,當(dāng)排到兩端邊緣不合整磚尺時(shí),量出尺寸,將整磚切割成鑲邊磚。排磚確定后,用方尺規(guī)方,壓平、撥縫 每鋪完一個(gè)施工段,用噴壺略灑水,15分鐘左右用木錘和硬木板按鋪磚順序錘拍一遍,不遺漏。邊壓實(shí)邊用直尺向坡度找平。壓實(shí)后,拉通線先豎縫后橫縫進(jìn)行撥縫調(diào):嵌縫 鋪完地面磚二天后,將縫口清潔干凈,用水濕潤(rùn),水砂按設(shè)計(jì)要求抹縫,嵌實(shí)壓光。在植草磚孔口內(nèi)鋪設(shè)篩過的培植土,壓實(shí)。養(yǎng)護(hù) 嵌縫砂漿終凝后,澆水養(yǎng)護(hù)不得少于7晝夜。
鋪植草磚的路面是一塊塊獨(dú)立自由的小地磚形成的柔性路面,荷載作用下可自由移動(dòng)不產(chǎn)生裂縫植草磚對(duì)基礎(chǔ)的要求跟激進(jìn)柔性路面如瀝青路面的一樣:任何形式的舊路面也可以當(dāng)作其基礎(chǔ)基礎(chǔ)厚度是根據(jù)路面荷載和地基土的性能確定,只要能保證地基足夠夯實(shí),任何土基上都能用植草磚
植草磚適用范圍
植草磚將植草區(qū)域變?yōu)榭沙兄乇砻妫m用于停車場(chǎng)、人行道、出入通道、消防通道、高爾夫球道、屋頂花園和斜坡,固坡護(hù)堤。尤其適合于設(shè)在各類居住 小區(qū)、辦公樓、開發(fā)區(qū)的停車場(chǎng)和車輛出入通道,也可在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)周圍、露營(yíng)場(chǎng)所和草坪上建造臨時(shí)停車場(chǎng)。
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1.施工前期準(zhǔn)備
首先,應(yīng)勘查園路寬幅及長(zhǎng)度情況;園路曲弧大?。粓@路周邊是否障礙物(樹池、井蓋、預(yù)埋件等)情況;
其次,是路基土層的舊路清理工作,應(yīng)根據(jù)景觀園林施工設(shè)計(jì)的具體要求將路基挖至達(dá)標(biāo)深度;
第三,應(yīng)仔細(xì)檢查橫縱坡在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),以及邊線標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)。一般情況下,橫坡斷面和縱坡寬度均應(yīng)保持在2.5~3.5米之間。
第四,后,在進(jìn)行路基修整碾平時(shí),應(yīng)注意將壓實(shí)度控制在重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的92%以上,同時(shí)注意碾壓過程對(duì)路基下方各種管線的影響。
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