用于停車(chē)位的植草格基層處理:地基土應(yīng)分層夯實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實(shí): 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻,攤平碾壓至密實(shí)。在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi),土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車(chē)。
用于消防車(chē)道的植草格基層處理:在植草格基層上鋪裝植草格、植草: 值得注意的是:如果消防車(chē)道作為平時(shí)車(chē)輛的主要通道,由于車(chē)輛行駛頻繁,且速度較快,這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車(chē)輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車(chē)輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理,停車(chē)場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面,而停車(chē)位則采用植草格綠化車(chē)位。
用于人行道的植草格基層處理: 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi),土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可使用。
植草混凝土路面磚作為一種新型的路面材料(下簡(jiǎn)稱“植草磚”),在部分住宅區(qū)內(nèi)的次要宅前小道點(diǎn)綴與應(yīng)用,既提高了宅地泛綠和人們居家小型車(chē)輛的停泊,又滿足了城市宅基地集約化的基本要求,是合理降低商品房成本的基礎(chǔ)因素之一,因此,是房地產(chǎn)界廣泛使用的路面塊材,且有向城市公園等休閑場(chǎng)地,臨時(shí)“綠色”停車(chē)場(chǎng)的路面材料推廣的趨向。
均可用于鋪設(shè)人行道、車(chē)行道、廣場(chǎng)等的混凝土路面及地面工程的塊、板材,路面磚的形狀分為普通型路面磚和聯(lián)鎖形路面磚,既可用于鋪設(shè)倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)地面工程的塊板,又可用作室外工程的塊板。而植草磚的形狀由于在設(shè)置的孔洞中需要種植各種亭園草皮,其外形孔狀可根據(jù)使用者的喜好,千變?nèi)f化,但它不能作為倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)地面工程的板材使用;路面磚與植草磚之間的變化,各地在加工工藝、施工工序和檢測(cè)方法上都會(huì)發(fā)生較大的差異,沒(méi)有一個(gè)現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可借鑒,確實(shí)需要相關(guān)各方主體,建立一個(gè)符合客觀狀況,特別需要指出的是高孔洞率,給塊材本身的強(qiáng)度提出了更高的技術(shù)要求,無(wú)論是原材料本身,還是產(chǎn)品構(gòu)造要求,都將不同于普通實(shí)心體路面磚,對(duì)植草磚的產(chǎn)品性能要求,除了滿足普通路面磚的基本性能,如外觀質(zhì)量、力學(xué)性能、物理性能等技術(shù)要求外,在體積密度、規(guī)格尺寸和空心率等幾方面要有區(qū)別,植草磚項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),主要是土壤有機(jī)質(zhì)含量、原材料試驗(yàn)和磚塊的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合性檢測(cè)。
植草要分兩步完成。先填入基層土,然后在土上灑水,使其穩(wěn)固,接著撒上草籽或直接鋪上草皮。當(dāng)撒上草籽時(shí),應(yīng)再撒上一些土以使基層土與植草格頂端等高。在草籽發(fā)芽期間,必須經(jīng)常淋水,不要在新植草皮上行駛,一旦草皮完全長(zhǎng)好,此區(qū)域既可投入使用。使用后的停車(chē)草坪和一般草坪一樣,需要日常的淋水、施肥和割草等工作。
植草格采用改性高分子量HDPE為原料,綠色環(huán)保,可回收;實(shí)現(xiàn)了草坪、停車(chē)場(chǎng)二合一,植草格耐壓、抗沖擊、耐腐蝕,提升了品質(zhì),節(jié)約了投資;平插式搭接,省工、快捷,可調(diào)節(jié)伸縮縫。
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