人類建造道路的歷史至少有幾千年了,幾乎可以追溯到原始社會。沒有人能夠真正說出世界上一條道路是在何時或在何處建成的。遠古時代,人們經(jīng)常沿著動物的足跡或是省力的路徑即別人走過的路來行走,結(jié)果被經(jīng)常踐踏的地方就成為小徑,日復(fù)一日,年復(fù)一年,小徑逐漸發(fā)展,成為一般的道路。在公元前20世紀的新石器晚期,中國就有記載使役牛、馬為人類運輸而形成的馱運道。相傳,中華民族的始祖黃帝發(fā)明了車輪,于是以“橫木為軒,直木為轅”制造了車輛。故尊稱黃帝為“軒轅氏”,繼而產(chǎn)生了行道。公元前16世紀─前11世紀間,中國人已懂得夯土筑路、用石灰穩(wěn)定土壤。從殷商的廢墟地發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)也有碎陶片和礫石鋪筑的路面。
將某個(或某些)現(xiàn)有實體(自然的或人造的)轉(zhuǎn)化為具有預(yù)期使用價值的人造產(chǎn)品過程”。就廣義而言,工程則定義為由一群(個)人為達到某種目的,在一個較長時間周期內(nèi)進行協(xié)作(單獨)活動的過程。1、指土木構(gòu)筑?!缎绿茣の褐艂鳌罚骸皶?金仙 、 玉真觀 ,雖盛夏,工程嚴促。” 明 李東陽 《應(yīng)詔陳言工程奏》:“今縱以為緊急工程不可終廢,亦宜俟雨澤既降,秋氣稍涼,然后再圖修治?!?清 劉大櫆 《芋園張君傳》:“相國創(chuàng)建石橋,以利民涉,工程浩繁,惟君能董其役?!?、今亦指生產(chǎn)、制造部門用比較大而復(fù)雜的設(shè)備進行的工作,如:土木工程、機械工程、水利工程等。3、功課的日程。 元 程端禮 《程氏家塾讀書分年日程》卷二:“六日一周,詳見工程?!薄对贰ろn性傳》:“﹝ 性 ﹞所著有《讀書工程》,國子監(jiān)以頒示郡邑校官,為學(xué)者式?!?、指各項勞作。 元 無名氏 《來生債》一折:“只怕睡著了誤了工程,因此上我唱歌呾曲。”《古今小說·蔣興哥重會珍珠衫》:“買賣不成,擔誤工程?!?
很早以及很長的一段時期,人們發(fā)明采用一種固體膏狀蠟進行表面的涂層作保護和增加亮度,如地板就是利用這種固體蠟配合打磨機,把蠟涂在地板,平衡分布并磨亮,但由于這種蠟呈油性,自然空間的塵埃很自然吸附著蠟表面,造成污染的產(chǎn)生。無硬度,人們腳步帶進的塵土,固體蠟的硬度不能承受磨擦很容易將石材磨花,遇到水更容易變滑,危及行人,不管怎樣這是代石材護理方法,在當時是唯1的選擇,并且維持了很長一段時間
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